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Étude de cas N°19

TRANSPORT DE MARCHANDISE (VALEUR) - BENNE

Use case N°19

FREIGHT TRANSPORT (VALUE) - BUCKETS

Problem

Le transport routier de marchandises est l’un des moyens les plus courants de déplacement des produits d’un point à un autre. Cependant, les camions qui transportent ces marchandises sont souvent la cible d’attaques, notamment de la part de criminels qui cherchent à voler la cargaison. Ces attaques peuvent être très dangereuses pour les chauffeurs de camion et pour les autres usagers de la route. Les attaques les plus courantes sont les vols de cargaisons, qui peuvent être effectués par des groupes organisés ou des individus isolés. Ces vols peuvent se produire lorsque le camion est à l’arrêt, par exemple dans un parking ou sur le bord de la route, ou en mouvement. Les attaques peuvent également être perpétrées contre les chauffeurs de camion eux-mêmes. Les criminels peuvent cibler les chauffeurs pour les voler, pour leur faire du mal ou pour les kidnapper. Ces attaques peuvent se produire sur la route ou lorsque le chauffeur est à l’arrêt.

Road freight transport is one of the most common means of transporting goods from one point to another. However, the trucks carrying these goods are often the target of attacks, especially by criminals who try to steal the cargo. These attacks can be very dangerous for truck drivers and other road users. The most common attacks are cargo thefts, which may be carried out by organized groups or by isolated individuals. These thefts may occur when the truck is stationary, for example in a parking lot or on the side of the road, or when it is moving. Attacks may also be perpetrated against the truck drivers themselves. Criminals can target drivers to steal, harm or kidnap them. These attacks may occur on the road or when the driver is stationary.

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Solutions

SOKO + LASCO

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SOKO capte les chocs sonores inhabituels (bris de vitre, accidents, voiture bélier etc…) par une notification associée à l’activation d’un contact.

LASCO détecte les sons émis par les outils de découpe et de perceuse servant à commettre des effractions.

Les détecteurs Soko et Lasco s’adaptent en permanence à l’environnement sonore du lieu où ils sont placés. Les équipes de sécurité humaine sont alerté et interviennent plus rapidement. Ils fonctionnent en environnement ouvert et fermé, tout en ayant un espace d’écoute à 360°.

SOKO detects unusual sound shocks (shattered glass, accidents, ram car, etc.) by means of a notification associated with the activation of a contact.

LASCO detects the sounds emitted by cutting and drilling tools used to commit break-ins.

Soko and Lasco detectors constantly adapt to the sound environment of the place where they are placed. Human security teams are alerted and respond more quickly. They operate in an open and closed environment, while having a 360° listening space.

Expected results

Grâce à ses dispositifs mis en place, le transport de marchandise se déroule en toute sécurité. Ainsi le chauffeur est plus confiant et est mis en sécurité aussi. Dès qu’une attaque est détectée, l’alerte est envoyé en temps réel, ce qui permet de gérer l’agression plus rapidement.

Thanks to its systems in place, the transport of goods is carried out safely. So the driver is more confident and safe too. As soon as an attack is detected, the alert is sent in real time, allowing the attack to be dealt with more quickly.

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Les détecteurs SENSIVIC sont autonomes, l'analyse est faite en interne et le résultat est notifié en temps réel. Ils n'utilisent que des métadonnées. Il est impossible d’écouter, enregistrer ou transmettre un son intelligible dans un total respect des lois sur la vie privée.

SENSIVIC™ detectors are standalone, the analysis is done internally and the result is notified in real time. They only use metadata. It is impossible to listen to, record or transmit intelligible sound in full compliance with privacy laws.

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